供應SD72-EG三相網(wǎng)絡多功能電力儀表
產品概述：

SD72-EG三相網(wǎng)絡多功能電力儀表是針對電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公用設施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設計的智能表，它集成電力參數(shù)的測量(如單相或者三相的電流、電壓、有功功率、無功功率、視在功率、頻率、功率因數(shù))以及電能監(jiān)測和考核管理。同時它具有多種外圍接口功能可供用戶選擇：帶有 RS485 通訊接口，采用 MODBUS-RTU協(xié)議可滿足通訊聯(lián)網(wǎng)管理的需要;4-20mA 的模擬量輸出可與任意測量的電參量相對應，滿足 DCS 等接口要求;帶開關量輸入和繼電器輸出可實現(xiàn)斷路器開關的“遙信”和“遙控”的功能，采用高亮度 LED/LCD 顯示界面，通過面板按鍵來實現(xiàn)參數(shù)設置和控制，非常適合于實時電力監(jiān)控系統(tǒng)?？梢灾苯尤〈Ｒ?guī)電力變送器及測量儀表。
作為一種*智能化、數(shù)字化的前端采集元件，該電力儀表已廣泛應用于各種控制系統(tǒng),SCADA 系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。

在為客戶提供支持時，我遇到的常見的問題就是直流感應。直流感應方法很簡單，就是安放一個與負載(分流電阻器)串聯(lián)的電阻器，然后測量整個電阻器的電壓(分流電壓)。對于頻程為10至15倍的負載電流而言，這種方法極為有效。但是低功耗應用需要30倍乃至更高頻程的電流感應解決方案。使用線性器件測量分流電壓時，實現(xiàn)這種寬負載電流范圍可能很困難。所示的是兩個增益如何能夠增大可測量負載電流范圍。

■   性能特點

多功能電力儀表可以實時測量下列電氣參數(shù)：
　　■ 電壓V：三相相電壓、線電壓
　　■ 電流I：三相線電流及其平均、中線電流
　　■ 有功功率P：各相有功功率和總有功功率
　　■ 無功功率Q：各相無功功率和總無功功率
　　■ 視在功率S：各相視在功率和總視在功率
　　■ 功率因數(shù)PF：各相功率因數(shù)和系統(tǒng)功率因數(shù)
　　■ 頻率F：系統(tǒng)的頻率


■   SD72-EG三相網(wǎng)絡多功能電力儀表使用注意事項
多功能電力儀表安裝方式為嵌入式，固定方式為擠壓式，具體操作如下：
在配電盤上，選擇適合的地方開一個與所安裝儀表開孔尺寸相同的安裝孔;
取出儀表，松開定位螺釘(逆時針)，取下安裝支架;
把儀表插入配電盤儀表孔中，插入儀表后裝上安裝支架、定位螺釘(順時針)。

■   行業(yè)背景
今天我們一起來深扒MVB協(xié)議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內部可編程設備互聯(lián)傳送控制、檢測與診斷信息的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡。MVB為多功能車輛總線，它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡由WTB+MVB構成。MVB是一種主要用于對有互操作性和互換性要求的互連設備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，它將位于同一車輛，或不同車輛中的標準設備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網(wǎng)絡列車通信網(wǎng)絡通常采用分層結構，根據(jù)列車控制的特點分為上下兩層，每一層根據(jù)不同的特性要求相應有不同適用局部網(wǎng)絡，包括列車總線層（WTB）和多功能車輛總線層（MVB）。



■   售后服務
質量保證及服務
1、在用戶*遵守本使用說明書規(guī)定的貯存、運輸、安裝及使用要求的情況下，產品自出廠之日起(以購貨日期為準)一年內，若發(fā)現(xiàn)產品及其配件發(fā)生非人為損壞，我公司負責免費維修或更換。超出保修期限或不在我公司承諾范圍內的若出現(xiàn)質量問題，用戶須同我公司協(xié)商，采取有償方式進行維修或更換。
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